PeterV: Peter, slovo konečně znamená podle mne hodně dlouhý časový úsek, který má "viditelný" pouze konec. Začátek je třeba až v období vzniku USAAF. :-) Samozřejmě, že šlo z mé strany o humor. Těch L-39 je v registru FAA skutečně hodně, netipoval bych býval ani třetinu. Zdá se, že Alky tam budou mít jednou hezký domov.
Fotka je nádherná, stejně jako Albatros.

Přesně tak,nedokážu pochopit,že se Aero zbavilo možnosti opravovat letouny L-39,kterých létá několik stovek po celém světě a vše předalo sloveným opravnám v trenčíně.

na show tam hlasatel na celej Miramar křičel, že jdou na start skvělě L39 Albatros z Československa, a že ze máme na co těšit. (behem dvou dnů letěli 3x, vždy odpoedne během hlavní show a i v sobotu večer při západu slunce...)
Jediným dalším leatdlem vyrobeným jinde než v USA byl MIG17, i ten harrier byl vyrobenej v Boeingu...

No jěště smutnější je že se současné vedení Aero k L-39 staví tak jako že to není jejich letoun. Ve Vodochodech už nedělají ani jejich opravy.To se tak skvělému letadlu múže stát jenom v ČR.

Bohužiaľ nielen v ČR ,ale aj v SR sa na dobrú a slávnu minulosť ....

Na tomhle je nejsmutnější, že ČR jako bývalý výrobce tohohle stroje nemá žádnou akrobatickou skupinu s L-39 :-(

Jasně, mám, jedna další, podle mě kouzelná fotka bude tuším příští týden....

PM, co myslíš tím "konečně"? Vždyť před pár měsíci jsem spočítal že na americkém civilním registru FAA je těch letadel L-39 v soukromých rukách pouhých 261 (to není překlep, dvěstě šedesát jedna), plus dalších 127 (sto dvacet sedem) letadel L-29. To snad ani slavný CCCP jich neměl tolik.

Jakube, máš více fotek Patriotů? Tak sem s nimi!

Americti Patrioti na komouskejch albikach ......... kam ten svet speje ??? :-)))
PS: Nic proti albikum,krasna era :-)

A šlo jim to navíc moooc pěkně...